4月14日 – 由于全球半导体芯片短缺，福特汽车周三公布了又一批工厂停产计划，美国五家工厂和土耳其一家工厂受到影响。
福特汽车并未说明这项计划造成的减产程度，但重申打算在4月28日公布的季报中更新芯片短缺产生的财务影响，暗示影响可能大于最初的预测。
福特在3月时表示，预计半导体短缺造成的损失介于10-25亿美元之间。即便该公司把芯片优先用于高利润车型，有时还被迫暂停最畅销的F-150全尺寸皮卡的生产，将这些卡车存放起来，待晚些时候有充足的芯片供应时再进行最后的组装。
福特汽车本月宣布4月19日和4月26日当周对芝加哥、Flat Rock、密西根和堪萨斯城工厂进行减产，并在俄亥俄总装厂实施一项减产计划，这是芯片短缺造成的最新一轮减产举措。
福特还规定，其肯塔基州路易维尔卡车工厂将在4月26日和5月3日当周停工，土耳其格尔居克的货车工厂将在5月8-31日停工。
福特称，除芯片短缺外，其他导致工厂关闭的因素包括，之前报导过的日本瑞萨电子(Renesas Technology)芯片工厂起火和德克萨斯州的冬季寒潮。
周三，日本日产汽车公布了田纳西州士麦那工厂、密西西比州坎顿工厂和墨西哥州阿瓜斯卡连特斯工厂的4月停工时间，受芯片短缺影响。
日本本田汽车称，部分北美工厂4月19日当周将减产，受芯片短缺等因素影响，称情况在“不断变化”。德国大众汽车墨西哥普埃布拉工厂周三和周四暂停生产途观跨界车。
行业官员之前曾表示，第二季芯片短缺情况比第一季还要严重。通用汽车之前表示，预计芯片短缺将导致获利减少20亿美元。
不清楚芯片供应第三季能否恢复，也不清楚汽车生产商今年晚些时候能够弥补所有损失的产量。