7月21日 – 全球第四大汽车制造商StellantisSTLA.MI的首席执行官Carlos Tavares周三表示，冲击汽车业的全球芯片荒很有可能会持续到明年。
Tavares在底特律一场活动上作出上述评论，与戴姆勒DAIGn.DE当天早些时候的言论相呼应。
“从我看到的一切，而且我还不确定我能看到全部，半导体危机将轻易拖到2022年，因为我没有看到足够的迹象显示亚洲采购点的额外产量近期内将抵达西方。”
正当全球经济从新冠危机中复苏，汽车需求激增推动新车和二手车的价格上涨之际，却碰上全球芯片荒。
一些汽车制造商选择取消某些功能以因应芯片短缺，而其他汽车制造商则是生产缺少必要芯片的汽车，然后暂时存放等待日后可以完成组装。
Tavares表示，芯片状况的能见度并不高。他说，由于所涉技术的复杂性，重新设计一辆车以使用不同的芯片大约需要18个月。
今年年初，菲亚特克莱斯勒汽车FCHA.MI和PSA(标致雪铁龙)集团PEUP.PA完成了双方期待已久的合并，创建全球第四大汽车集团Stellantis。