俄乌冲突影响多个行业供应链 部分亚洲国家渔人得利–法国外贸银行

路透香港3月7日 – 法国外贸银行(Natixis)周一发表报告称,俄罗斯与乌克兰冲突对亚洲最主要的影响为通胀和可能引发的供应链受阻,这将体现在能源、半导体、电动车、农业、海运和空运等行业。但不是所有亚洲经济体都受到负面冲击,原本自俄罗斯和乌克兰进口的订单可能会转向澳洲,马来西亚和印尼。

报告称,亚洲虽在地理位置上远离乌克兰,但俄乌冲突却为国界之外的世界带来一系列连锁反应。从SWIFT禁令到晶片封锁,西方和部分亚洲经济体正在对俄罗斯进一步实施制裁。尽管亚洲与俄罗斯金融市场的联系有限,但对经济的溢出效应不可忽视。

总体来看,俄罗斯与乌克兰仅占全球贸易的2%。但在部分商品上,两国占有举足轻重的市场份额,例如氖气(70%),钯(37%),天然气(17%),小麦(13%),石油(12%)和镍(9%)。这意味着两国在上游行业起到关键作用,对亚洲不可避免地会产生影响,特别是能源、科技、农业和运输等行业。

报告指出,首先在能源方面,亚洲将会感受到能源价格上涨带来的压力,因为大多数国家都是石油和天然气的净进口国,特别是中国,其石油和天然气进口的12%都来自于俄罗斯。其他亚洲国家对俄罗斯的依赖相对温和,例如日本和韩国,从俄罗斯进口的比例低于8%。

至于亚洲从俄罗斯和乌克兰进口的稀有气体、钯和镍是生产半导体和电动汽车电池不可缺少的材料,这些材料占比不大,但在供应链中至关重要。技术封锁方面对亚洲的影响轻微,因为俄罗斯不是亚洲的主要市场,但如果俄罗斯限制出口,科技行业的成本可能会增加。

此外,俄罗斯和乌克兰位于黑海,这里是能源和乾散货(如钢铁和粮食作物)贸易的重要枢纽。小麦出口受阻可能会导致亚洲食品价格上涨。这种情况下,另一个小麦出口大国–澳洲可能会接到许多从黑海转移来的订单。

不过,报告指出,物流瓶颈则是另一个问题。海运成本飙升反映在油轮和乾散货上,自2月初以来分别增长了120%和48%。此外,港口和空域关闭意味着海运公司可能会跳过部分港口,飞机可能需要改换航线。(完)

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