纳粹在 1944 年故意击沉了这些军舰。
在欧洲最近的一次热浪中，多瑙河的水位下降揭示了更多纳粹德国战舰船队的残骸，这些船队在二战的最后几个月故意沉没在那里。
据路透社报道，大约 20 艘军舰的残骸现在暴露在塞尔维亚东部的普拉霍沃镇附近，该镇是多瑙河在德国西部和黑海之间流经的 10 个国家之一。
许多沉船仍含有大量未爆弹药，危及当地渔民、河流交通和野生动物，塞尔维亚政府已计划清除这些弹药。 然而，随着水位下降，潜在的爆炸性战争残骸构成了比平时更大的危险。 据路透社报道，一些现在在下降的水位上展示炮塔、指挥桥、破损的桅杆和扭曲的船体，而另一些则大部分被淹没在沙洲之下。
据路透社报道，当地历史学家维利米尔·特拉伊洛维奇说：“德国船队留下了威胁我们普拉霍沃人民的巨大生态灾难。”
多瑙河和欧洲许多其他主要河流的水位在数月的高温和低于往常的降雨中下降； 在塞尔维亚，当局已开始使用挖泥机（可以加深河床的浮动抓斗起重机）来保持多瑙河的通航航道对河流交通开放。 但沉船已将 Prahovo 的航道宽度减少到仅 330 英尺（100 米），而不是通常的 600 英尺（180 m）。
在照片中：多瑙河已跌至近一个世纪以来的最低水位之一，暴露了纳粹军舰的残骸，现在危及贸易和渔民。 https://t.co/vopMsberDq，2022年8月22日。
黑海舰队
1944 年底，在其指挥官、1935 年至 1945 年间德国海军海军少将保罗-威利·齐布的命令下，多达 200 艘在黑海的德国舰队在多瑙河被故意凿沉。 .
据德国报纸 Der Tagesspiegel报道，Zieb 率领一支由黑海地区的军舰、士兵和平民组成的护航队沿多瑙河而上，他们在 1944 年 8 月后从通过罗马尼亚推进的苏联军队撤退时。
但“Zieb 战斗群”遭到来自北方苏军控制的海岸的猛烈炮火，在试图通过被称为“铁门”的峡谷约 20 英里（ 1944 年 9 月末，齐布在上游 30 公里处下令在普拉霍沃凿沉军舰。他还命令人员步行前往当时由德国军方控制的塞尔维亚首都贝尔格莱德。
齐布的想法是故意以曲折的方式击沉德国军舰，这至少会减缓苏联的前进速度。但这并没有帮助，纳粹德国于 1945 年 5 月向苏联和盟国投降。
普拉霍沃附近大规模凿沉的结果是对多瑙河上的船只造成危险的障碍，当河流水位每年夏天下降时，这种障碍最暴露在外。战争结束后，一些残骸被清理干净，但大部分仍然存在。据路透社报道，今年，塞尔维亚政府提出了一项 3000 万美元的行动来移除它们。
落水
据德国国有广播公司德国之声报道，欧洲在最近的夏天经历了热浪，这加剧了多瑙河等主要河流的低水位——但这并不是一个新问题。
保护多瑙河国际委员会指出，多瑙河干流及其众多支流上的水坝、水库、灌溉网络、防洪设施和船只航行运河都会减少河流的流量，并且水电大坝和水库是最大的威胁之一。
据环境组织世界自然基金会（WWF）称，多瑙河曾经是一个广泛的支流和死水区域网络中的一条宽阔的河流。但据世界自然基金会报道，现在多瑙河 80% 以上的长度受政府监管，自 19 世纪以来，多瑙河支流上已建造了 700 多座水坝和堰（围栏或围墙）。
超过 8000 万人生活在欧洲东南部的多瑙河盆地，超过 2000 万人直接依赖多瑙河取水。
但多瑙河现在是世界上 10 个最受威胁的河流系统之一，人类干预——尤其是在 19 世纪和 20 世纪的快速工业化期间——对野生动物和环境问题造成了毁灭性的影响，例如防洪和水资源管理，根据世界自然基金会。