福特汽车公司正在将其电动汽车投资从 2025 年之前的 300 亿美元增加到 2026 年的 500 亿美元。首席执行官吉姆法利周三宣布了这一消息，此前该汽车制造商确认其电动汽车部门将与内燃机业务分开运营，福特在 2 月初的 2021 年第四季度财报电话会议上谈到了这一点。
这是福特在不到一年的时间里第三次增加电气化支出。福特于 2021 年 5 月宣布将在电动汽车上投资 220 亿美元，而持续的财务增长表明该汽车制造商希望赶上行业领导者特斯拉。
法利表示，通过其名为福特 Model e 的新电动汽车业务，福特计划在 2026 年生产超过 200 万辆电动汽车，占其全球年产量的三分之一，到 2030 年其总产量的 50% 将是电动汽车。然而，据首席财务官约翰劳勒称，该公司预计在 2025 年下一代车型开始生产之前不会盈利。福特 Model e 和该公司更传统的 ICE 部门福特 Blue 将在 2023 年之前分别报告财务业绩。
福特预计今年将在电动汽车上花费 50 亿美元，是该汽车制造商去年花费的两倍。
尽管许多行业分析师预计福特将分拆其电动汽车业务，但法利没有表示这将很快发生。这并不意味着它不会在未来发生。
“我们需要 ICE 业务来产生现金，而 EV 业务需要专注于创新，”法利说。
福特在 2 月份接到了 72,000 辆汽车订单，高于一年前的 54,000 辆。福特表示，虽然其中大部分销量是卡车和 SUV，但福特的电动汽车销量在 2 月份增长了 55.3%，并且增长速度快于整个细分市场。