福特首席执行官吉姆法利周五晚间在推特上说，福特计划明年增加全电动野马 Mach E 的产量，目标是到 2023 年将其现有产能增加两倍以满足“令人难以置信的需求”。
这是该汽车制造商首次为 Mustang Mach E 提供具体的展望。
福特去年 11 月表示，到 2023 年，它将在全球范围内将电动汽车的生产能力提高到 600,000 辆——这一目标将涵盖 Mustang Mach E、F-150 Lightning 和商用 E-transit 货车。如果福特达到 600,000 辆的数字，它将是它在未来两年内预期产量的两倍。
Farley 的推文写道：“很难以足够快的速度生产 Mustang Mach E 以满足令人难以置信的需求，但我们肯定会尝试。因此，从 2022 年开始，我们将增加产量，预计到 2023 年北美和欧洲的产量将达到每年 200,000 多辆。这是我们 2021 年产量的 3 倍。”
福特向 TechCrunch 证实，它将能够通过在墨西哥 Cuautitlan 的工厂生产部分车辆来提高 Mustang Mach E 的生产能力。
根据发送给供应商并由汽车新闻查看的备忘录，该推文发布的同一天，汽车新闻报道福特将电动版 Explorer 和林肯 Aviator 跨界车的生产推迟了大约 18 个月。 Explorer 和 Aviator 的 EV 版本应该在其墨西哥 Cuautitlan 工厂组装。
福特此前曾表示，预计在北美和欧洲生产的第一年（2021 年）销量约为 50,000 辆 Mustang Mach E。根据该公司的最新销售数据，截至第三季度末，福特在欧洲已售出 15,602 辆 Mach E，截至 11 月底在美国已售出 24,791 辆。迄今为止，该公司的汽车销量为 40,393 辆，应该能达到其 50,000 辆的销售目标。